open/close

DSV-truck bezorgt ijshockeytalenten uit heel Europa de dag van hun dromen

Een ijshockey-clinic met de beste profs en de beste materialen. Dat is wat het Canadese sportmerk CCM onder de naam CCM Skills Camp elke zomer organiseert. Ook dit jaar weer. In drieënhalve maand doet de tour van CCM vijftien steden in heel Europa aan. DSV regelt de logistiek. “Zij kennen de weg in heel Europa.

Sinds 26 mei maakt het fameuze ijshockeymerk CCM een tour door heel Europa. In drieënhalve maand strijkt het CCM Skills Camp elk weekend neer in een andere Europese stad, van Helsinki tot Boedapest en van Nottingham tot Kazan, de stad aan de oevers van de Wolga diep in Rusland. “In elk land nodigen we de tachtig beste 13-jarige ijshockeyspelers uit. Elke zaterdag beleven zij een fantastische dag met profs uit de NHL en toppers uit hun eigen nationale team. Ze trainen en spelen met elkaar en worden uiteraard ook zelf in de watten gelegd als een prof. En niet onbelangrijk: zij krijgen de gelegenheid om de nieuwste CCM-spullen te testen”, vertelt Johan Andersson van United Media Group (UMG), het Zweedse marketingbureau dat het evenement in opdracht van CCM organiseert.

Wintertour

Het CCM Skills Camp is gebaseerd op een slimme marketingstrategie: nodig van elk team de beste speler uit en maak die ambassadeur van het merk. Andersson: “Stel je voor dat de aanvoerder van het team bij de start van het seizoen zijn nieuwe schaatsen laat zien met de opmerking dat hij nog nooit zulke goede ijzers onder zijn voeten heeft gehad. Dan wil het rest van het team toch ook CCM-schaatsen?”

De strategie werkt goed. “Echt goed”, durft Andersson te stellen na vijf zomers met CCM Skills Camps. “Zo goed dat we nu overwegen om naast deze zomertour nu ook een wintertour te starten. Dan gaan we in elk land de grootste clubs langs en blijven we op elke plek een paar dagen. Nu CCM geen onderdeel meer is van Adidas, maar in handen is van een Canadese private equity firma, bestaat meer ruimte voor dit soort initiatieven.”

Strakke planning

Een tour van drieënhalve maand kriskras door Europa vereist een strakke logistieke planning. UMG heeft volledig in handen gelegd van DSV Road. Een speciale truck met oplegger - voorzien van laadklep en elektrische heftruck - rijdt deze zomer van stad tot stad met al het materiaal voor de CCM Skills Camp en genoeg voorraad om de hele tour lang alle kinderen van een uitrusting te voorzien. DSV zorgt voor een vaste chauffeur en een goede routeplanning die hem op tijd bij een beveiligde parkeerplaats brengt.  “Die truck moet elke vrijdag om twaalf uur op de juiste plaats staan voor de inrichting van het CCM Skills Camp. Is dat niet het geval? Dan hebben we een groot probleem als de volgende ochtend tachtig kinderen arriveren. Natuurlijk bestaan in elk land logistieke bedrijven die een truck van A naar B kunnen rijden. Maar DSV kent de weg in heel Europa.”

Truckwissel in Rusland

Behalve de planning is ook een snelle, maar correcte afhandeling van douaneprocessen van het grootste belang. De tour van CCM blijft immers niet alleen binnen de grenzen van de Europese Unie, maar doet ook Rusland en Zwitserland aan. Meteen nadat de planning van de tour bekend is gemaakt, start DSV daarom met de voorbereidingen. Al het papierwerk wordt alvast in orde gebracht en in de juiste talen vertaald, alles om de truck straks zo snel mogelijk door de douane te loodsen. Voordat de tour Rusland aandoet, wisselt DSV zelfs de truck en chauffeur. Dat heeft alles te maken met veiligheid, maar ook met het voordeel dat een Russisch sprekende chauffeur in Rusland biedt.

Blindelings vertrouwen

Na meerdere succesvolle samenwerkingen vertrouwt Andersson blindelings op DSV, en dan met name op contactpersoon Geert Vermeer. Hij kan op zijn beurt weer terugvallen op een team van drie planners, waarvan één afkomstig is uit Rusland. Alle drie planners kennen het project, weten wat in de truck zit en welke chauffeur achter het stuur zit. Zij houden de positie van de truck in de gaten en kunnen ingrijpen als dat nodig is.  “De menselijke factor speelt bij di soort projecten een cruciale rol. DSV is een partner die meedenkt en ons vooraf wijst op belangrijke aandachtspunten”, stelt Andersson. “Ik kan niet 24 uur per dag over de schouder van Geert meekijken. Dat hoeft ook niet, want DSV lost altijd alle problemen vroegtijdig op. Dreigt een truck toch een keer te laat te komen? Dan weet DSV ervoor te zorgen dat de vertraging alsnog wordt ingelopen.”

We maken gebruik van cookies om uw gebruikerservaring te verbeteren en om onze websitebezoeken bij te houden. Als u onze website bezoekt gaat u akkoord met het gebruik van onze cookies. Lees meer over ons cookie-beleid Close