open/close

DSV maakt een einde aan de fragmentatie bij IMCD

Een aantal jaar geleden betekende de ‘koop en bouw’-strategie dat de logistiek bij IMCD Group, een internationale distributeur van voedsel, chemische en farmaceutische ingrediënten, een lokale zaak was, die weinig aandacht kreeg. Inmiddels heeft het bedrijf zijn opslag- en distributieactiviteiten in veel Europese landen gecentraliseerd, met behulp van DSV.

One-stop shopping

“In feite zijn we een extensie van de verkooporganisatie van fabrikanten als BASF of Wacker Chemie,” zegt Stan Bijsterveld, director supply chain bij IMCD Group, met hoofdkantoor in Rotterdam.

“Zij willen niet hun eigen verkoopactiviteiten organiseren voor kleinere klanten omdat dit te veel tijd en moeite kost. Onze klanten kunnen rekenen op de uitstekende marktkennis van onze lokale verkoopteams. Voor deze klanten vormen wij een soort one-stop-shop. Onze business unit Coatings kan bijvoorbeeld additieven, vulmaterialen, pigmenten, harsen en speciale oplosmiddelen aanbieden, allemaal van verschillende fabrikanten.”

Gecentraliseerde magazijnopslag

Uit onderzoek naar de huidige situatie bleek dat ieder filiaal zaken deed met een groot aantal verschillende partijen en dat hun autonomie voor het nemen van beslissingen zicht uitstrekte tot customer service-niveau. Nadat IMCD – met ondersteuning van DSV – een logistieke organisatie had opgezet op basis van centrale inkoop en lokale logistieke managers, lanceerde het bedrijf een aantal centralisatieprojecten met als doel het opzetten van één centraal magazijn per land dat aan de gehele vraag kon voldoen. DSV heeft dit doel inmiddels gerealiseerd in Noorwegen, Ierland, Duitsland, Frankrijk, Spanje, Portugal en Italië. “In elk van deze landen zijn we vanuit meerdere, vaak gedateerde magazijnen overgegaan naar een centraal, state-of-the-art magazijn dat voldoet aan alle HSEQ-standaards voor opslag, niet alleen voor gevaarlijke goederen, maar ook voor food- en farma-ingrediënten,” gaat Bijsterveld verder.

In overleg met Meinderdjan Botman van DSV, is Bijsterveld al nieuwe mogelijkheden voor centralisatie aan het bekijken. De faciliteiten van het bedrijf in Porto en Barcelona zijn vergelijkbaar qua grootte en producttypes, dus een optie zou zijn om de twee samen te voegen tot een enkel, centraal magazijn op één locatie dat dezelfde leveringsbetrouwbaarheid kan bieden. “De binnenkomende productstroom zou hierdoor verminderen als gevolg van consolidatie. Hetzelfde geldt voor de opslagkosten en het werkkapitaal. De kosten die waarschijnlijk toenemen zijn de vervoerskosten voor de uitgaande vracht.” Met andere woorden, de voors en tegens moeten tegen elkaar worden afgewogen. Het is misschien zelfs mogelijk om te besparen op de kosten van zeevracht, waarvan het management tot nu toe vrij gefragmenteerd was. IMCD voert momenteel gesprekken met de lucht- en zeevracht afdeling van DSV, dat hierin is gespecialiseerd.

Bijsterveld wil echter benadrukken dat IMCD Group zelf de logistieke keten blijft beheren. “We plaatsen nog steeds onze eigen orders van onze voornaamste leveranciers. Het enige dat we outsourcen is goederenontvangst, verzending, opslag en transport, maar zelfs daarbij kijken we zeer goed of wordt voldaan aan de HSEQ-standaards en de afgesproken serviceniveaus.”

We maken gebruik van cookies om uw gebruikerservaring te verbeteren en om onze websitebezoeken bij te houden. Als u onze website bezoekt gaat u akkoord met het gebruik van onze cookies. Lees meer over ons cookie-beleid Close
Vraag een prijs aan