open/close

Amerikaanse lucht- en zeevrachthavens hebben te maken met aangepaste dienstregelingen

Met een sterke stijging van de invoer én tekorten aan arbeidskrachten en materieel, zijn er grote vertragingen in lucht- en zeehavens in de Verenigde Staten

DSV Air and Sea

De Verenigde Staten hebben een sterke stijging van de invoer uit Azië aangezien deze de havens aan de westkust binnenkomt. De toename van de volumes, samen met het tekort aan arbeidskrachten en materieel, dragen bij aan aanhoudende, ongekende vertragingen en achterstanden.

De vertraging is nu voelbaar in lucht- en zeehavens in de Verenigde Staten, als gevolg van samengestelde factoren. Terwijl we momenteel in het hoogseizoen zitten, was er al een achterstand in vracht van over de hele wereld vanwege de situatie omtrent het Coronavirus. Naast de extra vracht die binnenkomt, treedt er vaker personeelstekort op door de mogelijkheid van virusblootstelling en zijn er maatregelen inzake sociale distancing getroffen bij de terminals en overslagfaciliteiten. Al deze factoren samen resulteert in dagen- en soms wekenlang extra oponthoud in de terminals.

Situatie op de luchthavens

Op O’Hare in Chicago, JFK in New York, Newark in New Jersey, LAX in Los Angeles en andere grote luchthavens in het hele land lopen sommige vrachtafhalingen meer dan een week vertraging op vanwege de grotere hoeveelheden vracht die naar de luchthavens vliegen.

Situatie in de zeehavens

De havens van Los Angeles / Long Beach en de haven van New Jersey kampen momenteel met de grootste vertragingen in de Verenigde Staten, aangezien de Trans-Pacific Eastbound-baan recordniveaus van vraag kent.

Wees als onze klant voorbereid op mogelijke vertragingen. Neem contact op met uw DSV-accountmanager om uw specifieke situatie te bespreken en de mogelijkheid om uw zendingen om te leiden via andere gateways.